Nechávejte zaplavený stroj odstavený a neodkládejte jeho zprovoznění, radí Filip Werner z firmy Mountfield. Varuje ale před tím, abyste zkoušeli sami startovat stroje s elektronikou (nezapínejte tedy klíček), rozhodně s touto technikou navštívte značkový servis u specialistů na zahradní techniku.

U motorových strojů se mimo jiné musí udělat následující:

2) vylít/vypustit provozní náplně, vyndat/vyčistit zapalovací svíčku a vyfoukat vodu ze spalovacího prostoru protočením motoru

3) odstranit/očistit viditelné nánosy nečistot, hlavně pod všemi kryty, kam není vidět

4) vyčistit karburátor a palivovou soustavu

5) nalít novou náplň oleje, která však bude sloužit jen jako proplachová, pro následný provoz se musí dát další náplň

6) kontrola elektroinstalace, akumulátoru, startování

7) promazání všech kluzných a valivých uložení/ložisek na šasi, která nejsou dostatečně zakrytá

8) má-li stroj převodovou skříň s volným odvětrávacím otvorem, tak vyměnit náplň převodovky

9) vyčištění a promazání koncových převodů v kolech

10) vyčištění nebo výměna palivového a vzduchového filtru

11) u dvoutaktních strojů doporučuji v každém případě kontrolu a opravu v odborném servise (většinou se musí rozebrat motor)

12) promazání všech lanovodů a táhel

Také u elektrických strojů je třeba vše rozebrat  a zkontrolovat. Pokud jsou součásti pouze mokré – stačí je vysušit a vyčistit (např. spínače).

Pak se musí vyměnit všechny kabely (sají vodu mezi izolací (efekt knotu) a elektromotor dokonale vysušit – lépe ale vyměnit mechanické součásti, viz výše.

logo MessengerPoslat Messengerem